به گزارش ویتنام نیوز، افزایش هزینه های تولید سود برای مبلمان سازان ویتنامی را فشردن داده است که منجر به افزایش قیمت ها شده است. پس از نرخ حمل و نقل اقیانوس مدت هاست که به سطوح بی سابقه ای رسیده است، افزایش اخیر قیمت نفت بیشتر نرخ حمل و نقل را تحت فشار قرار داده است، که در حال حاضر پنج برابر سطح پیش از همه گیر خود را.
علاوه بر این، درگیری روسیه و اوکراین منجر به کاهش عرضه مواد اولیه چوب از روسیه شده است. با عرضه تنگ محصولات چوب و چوب، شرکت های ویتنامی مجبور خواهند بود با شرکت های بین المللی برای واردات چوب رقابت کنند و برخی شرکت ها به طور مستقیم تعلیق واردات را انتخاب می کنند.
اگرچه روسیه و اوکراین شرکای اصلی واردات و صادرات چوب ویتنام نیستند، اما درگیری روسیه و اوکراین واردات چوب ویتنام را به طور جدی تحت تأثیر قرار داده است. در سال ۲۰۲۱ واردات چوب ویتنام از روسیه تنها حدود ۵۵ میلیون دلار آمریکا ارزش خواهد داشت که معادل ۲٪ کل واردات چوب ویتنام است. صادرات محصولات چوب و چوب ویتنام به روسیه حدود ۷٫۳ میلیون دلار آمریکا ارزش دارد که معادل ۰٫۰۵٪ از کل صادرات محصولات چوب و مبلمان ویتنام است. واردات چوب ویتنام از و صادرات به اوکراین نیز بسیار کوچک است.
اگرچه ویتنام به طور مستقیم مقادیر زیادی مواد چوب را از روسیه وارد نمی کند، اما مقیاس واردات غیر مستقیم مواد اولیه از طریق بازارهای دیگر کوچک نیست.
در حال حاضر چین بزرگترین بازار صادراتی مواد چوب روسیه است، و صادرات به چین حدود ۵۰٪ از کل صادرات سالانه روسیه از سیاهههای مربوط و الوار اره را تشکیل می دهد. پس از واردات از روسیه، شرکت های چوب چینی روند و صادرات به بازارهای دیگر از جمله ویتنام را انجام می دهند.
در طول سال ها، چوب سرچشمه گرفته از روسیه از چین به ویتنام در قالب محصولات چوب فرآوری شده وارد شده است که بخش بزرگی از کل مواد چوب وارداتی ویتنام را تشکیل می دهد. به طور متوسط ویتنام هر سال بیش از ۷۰٬۰ متر مکعب الوار اره و نزدیک به ۲۰۰٬۰ متر مکعب سه لا از چین وارد می کند که از آن جمله می توان به انواع جنگل هایی که منشأ آن در روسیه است، نام برد.
درگیری روسیه و اوکراین می تواند عرضه سیاهههای مربوط به روسیه و محصولات چوب را کاهش دهد و باعث کمبود جهانی شود. در کوتاه مدت می توان بخشی از کمبود را با افزایش واردات محصولات چوب اتحادیه اروپا و آمریکا که شبیه گونه های چوب روسی است، حل کرد. با اين حال کمبود تدارکات لاگ رقابت ميان کشورهای وارد کننده از جمله ويتنام را تشديد خواهد کرد.
به گزارش سازمان صنعت چوب VIFOREST، ویتنام هر ساله بین 5.5 تا 6.5 میلیون متر مکعب لاگ وارد می کند. افزایش قیمت مواد اولیه، همراه با افزایش هزینه های حمل و نقل، هزینه های واردات را افزایش داده است که منجر به فشرده سازی شدید حاشیه سود شده است.
فان ون پوک، رئیس شرکت مبلمان تان پوک در گزارشی از ویتنام نیوز پیش بینی کرد که کمبود عرضه چوب دست کم تا چند ماه ادامه خواهد داشت. وی گفت: شرکت های مبلمان باید قیمت محصول را بالا ببرند تا شناور بمانند و به دلیل هزینه های بالا چوب را در کوتاه مدت وارد نکنند.
تران Quoc Manh، مدیر کل شرکت سهامی توسعه تجارت و تولید سایگون، گفت: 'بسیاری از تولید کنندگان محصول چوب مجبور به کاهش تولید در میان هزینه های سوخت بالا و هزینه های حمل و نقل بالا است. کسب و کارها به دلیل عدم قطعیت هزینه تمایلی به امضای قراردادهای جدید ندارند.
لو شوان کوان رئیس انجمن دونگنای الوار و صنعت دستی در مواجهه با این مشکلات از مقامات خواسته است سیاست هایی را برای تثبیت نرخ حمل و نقل معرفی کنند، و از کشاورزان جنگل محلی خواسته است تا با شرکت های فرآوری چوب همکاری نزدیکی داشته باشند تا منابع چوب پایدار برای جنگلداری را توسعه دهند تا قابلیت اطمینان بر مواد وارداتی کاهش یابد.